Donald Trump legújabb intézkedése a folyamatosan változó vámháborújában: az Egyesült Államok 25 százalékos vámot vet ki minden olyan autóra, amelyet nem az ország területén gyártanak. Az amerikai elnök szerint ezzel a lépéssel arra ösztönzik az autógyártókat, hogy az Egyesült Államokban építsenek üzemeket, és már több vállalat is vizsgálja ennek lehetőségét. Trump már aláírta az erről szóló elnöki rendeletet, amely április 2-án lép hatályba.

Trump úgy véli, az intézkedés nemcsak azáltal serkenti a gazdasági növekedést, hogy több gyártó települ az országba, hanem azért is, mert a vámbevételek évente több százmilliárd dollárral gazdagíthatják az államkasszát. A nemzetközi autógyártókat képviselő amerikai szervezet, az Autos Drive America vezérigazgatója, Jennifer Safavian szerint azonban az amerikai vásárlók számára az ár a legfontosabb szempont, és a vámok drágábbá teszik az autógyártást és -értékesítést az Egyesült Államokban. Úgy véli, hosszú távon ez magasabb árakat, szűkülő kínálatot és akár gyári munkahelyek csökkenését is eredményezheti.

Az intézkedés különösen hátrányosan érintheti a kínai autógyártókat, például a BYD-t, amely tavaly a Teslát is megelőzte globális eladásaiban. A 25 százalékos vám a Kínából behozott autókra már meglévő 20 százalékos vámon felül érvényesülne. A BYD azonban jelenleg nem értékesít személyautókat az Egyesült Államokban, és már rendelkezik egy amerikai gyárral, amely elektromos buszokat gyárt. Így az intézkedés inkább az európai, főként a német autógyártókat és azokat az amerikai vállalatokat sújthatja, amelyek nem az USA-ban végzik az összeszerelést. Jelenleg az Egyesült Államokban értékesített autók körülbelül fele importból származik.

A Tesla azonban kedvezményezettje lehet az új szabályozásnak, bár Trump hangsúlyozta, hogy Elon Musk soha nem kért tőle ilyen jellegű támogatást.

Trump már korábban is jelezte, hogy nemcsak az autókra, hanem a csipekre és a gyógyszerekre is 25 százalékos vámot vezetne be. Szerdán újra említést tett erről, megjegyezve, hogy a tajvani TSMC jelentős befektetéseket hajt végre, míg a gyógyszeriparban Kína mellett Írország is vezető szerepet tölt be. Hozzátette, hogy szerinte az írek „nagyon okosak”.

Az elnök beszélt arról is, hogy tervei szerint újranyitják az amerikai szénbányákat, mivel szerinte a szénerőművek „jó és tiszta” energiát termelnek. Ezzel szemben a szélerőműveket drágának, környezetkárosítónak és esztétikailag kifogásolhatónak tartja.

indexkép: Getty Images