Szombat reggel közzétette éves jelentését a MÁV-csoport. A dokumentum szerint tavaly több mint 1,1 millió személyszállító vonatot indítottak, amelyek 80%-a pontosan közlekedett. Ez iskolai osztályzatokkal nézve egy négyesnek felel meg, ami kedvezően hangzik. Ugyanakkor, ha figyelembe vesszük, hogy több mint 200 ezer vonat késett – vagyis minden ötödik –, az már kevésbé tűnik jó eredménynek.

A MÁV bejelentette, hogy 2024 nyarától pénzvisszatérítést vezet be a 20 percnél hosszabb késések esetére. A statisztikák szerint a vonatok körülbelül 6%-a, vagyis mintegy 66 ezer járat késett legalább 20 percet tavaly.

Összesítve, a magyar vonatok teljes menetideje 2024-ben körülbelül 95,5 millió percet tett ki, ami több mint 181 évnek felel meg. Ehhez jött hozzá a mintegy 3,6 millió perc, vagyis 6,9 évnyi késés. A MÁV elismeri, hogy a késések száma nőtt az előző évekhez képest, de ezt részben azzal magyarázza, hogy a vármegye- és országbérletek, valamint a tarifareform hatására többen és többet utaztak, ami nagyobb terhelést jelentett az egyre elöregedő pálya- és járműállomány számára.