Audi felfüggeszti autószállításait az USA-ba Trump vámjai miatt – magyar gyár is érintett

Az Audi, a Volkswagen német autóipari óriás leányvállalata, ideiglenesen leállította az Egyesült Államokba irányuló autószállításait Donald Trump amerikai elnök által bevezetett magas vámok miatt. A döntés – amelyet hétfőn egy belső céges levélben közöltek az Audi kereskedőivel – a magyarországi gyárat is érinti, ahogyan a Telex korábban is jelezte.

Mexikó és Európa után Magyarország is érintett

Az Audi április 2. után érkező összes, Mexikóban és más tengerentúli gyárakban készült, valamint Európából az USA-ba szállított járművet visszatartja – ezek már nem kerülhetnek forgalomba a korábbi áron. Az amerikai piacra szánt magyar gyártmányú Audi Q3-asok szállítása is szünetel, noha a márka jelenleg több mint 37 ezer, vámmentesen beszállított autóval rendelkezik az USA-ban, ami kb. két hónapnyi készletet jelent.

Az Audi magyarországi üzeme – ahol 12 ezer ember dolgozik – az éves termelés mintegy 20%-át, 33 ezer autót szállít Észak-Amerikába. Emellett a gyár motorjai olyan Volkswagen-csoportos modellekbe kerülnek, amelyek szintén az USA-ban végzik.

25%-os vám helyett 2,5%-os tarifa volt

Április 3-tól az USA az autóimportra korábbi 2,5%-os vám helyett 25%-os tarifát vet ki, és májusban további 150 autóalkatrész is drágulni fog. Az Audi anyacége, a Volkswagen már a múlt héten bejelentette, hogy „importdíjat” vezet be az amerikai vevőknek, és ideiglenesen leállította a mexikói autók vasúti szállítását. Az Európából érkező járművek pedig április közepéig a kikötőkben várakoznak, amíg a konszern árat szab az új költségeknek.

Vásárlói láz márciusban, most is élénk az érdeklődés

A márciusban bejelentett vámemelés hírére az amerikai autóeladások ugrásszerűen nőttek: a legnagyobb gyártók kétszajegyű növekedést regisztráltak, és közel 1,6 millió autót adtak el (+13,6% egy évvel ezelőtthöz képest). A sajtó információk szerint a vevők most is rohannak a szalonokba, hogy még a régi áron szerezhessenek új autót.

Az Audi és a Volkswagen most azon dolgozik, hogyan alkalmazkodjon a drasztikus vámemeléshez – az új árképzés és értékesítési stratégia kidolgozása pedig akár két hónapig is eltarthat.

(Forrás: Automobilwoche, Oe24, Telex)