Azt se, hogy van-e már aláírt támogatási szerződés, és hogy megvannak-e már a nyomvonal végleges tervei. Pedig rákérdeztünk.

Orbán Viktor miniszterelnök nemrég Egerben bejelentette, hogy 2018-ra egy négysávos út köti majd össze Egert az M3-as autópályával. Nem ez volt az első ígéret, hiszen már több mint 10 éve hitegeti helyi vagy országos politikus a várost azzal, hogy mindenki nyugodjon meg, megépül az összekötő.

Az ígéret szép szó: a miniszterelnök és Eger polgármestere még kezet is ráztak a beruházásra. MTI Fotó: Komka Péter

Portálunk hivatalos adatigényléssel fordult a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumhoz, az alábbiakra voltunk kíváncsiak:

Mi az a tervezett pontos dátum, amikor elkezdődhet az Egert az autópályával összekötő útszakasz építése?

Van-e aláírt támogatási szerződés az útszakasz megépüléséről?

Milyen forrásból biztosítja az állam az útszakasz megépítését?

Megvannak-e már a nyomvonal végleges tervei? Mikor indulhatnak a közbeszerzési eljárások az útszakasz megépítésével kapcsolatban?

Az általunk feltett, szerintünk nem olyan bonyolult kérdésekre szó szerint ezt a választ kaptuk:

A kormány a Modern városok program keretében együttműködési megállapodást kötött az egri önkormányzattal. A dokumentumban foglalt fejlesztési tervek eredményes végrehajtása érdekében elvégzendő feladatokat kormányhatározat rögzíti. Ennek megfelelően 2018. március 15-i határidővel megvalósul a 251. sz. főút Maklár-Andornaktálya elkerülő szakaszának 2x2 sávos gyorsforgalmi úttá fejlesztése. A finanszírozási források biztosítása érdekében a szaktárca előkészíti az uniós közlekedésfejlesztési nagyprojektek indikatív listájáról és a központi költségvetésből fedezett kiemelt közúti beruházásokról szóló kormányhatározatok megfelelő módosítását.

A megállapodást rögzítő kormányhatározat sem bőbeszédűbb a témában.

Az Egert az M3-as autópályával összekötő út nemcsak Egerben, hanem Andornaktályán is téma. Portálunknak több andornaktályai lakos jelezte, hogy az elkerülő út tervezéséből kihagyták őket, az ő problémájukkal érdemben nem foglalkozott senki sem. Az ezt részletező korábbi írásunkat IDE KATTINTVA olvashatja.