Semmiféle befolyása sincs Nyitrai Zsoltnak és Habis Lászlónak a kormánypártban.

Bár eldöcögnek még az utasokkal bárhova, néha nyitott ajtókkal, de lassan megérettek a cserére az Agria Volán helyi járatainak autóbuszai. Az átlagban 10-20 éves dízeles járművek legnagyobb hátránya azonban, hogy az egészséget hosszútávon súlyosan károsító kipufogógázokkal telítik be nemcsak Eger belvárosának szűk utcáit, de a külső kertvárosi részek, elvileg frissebb levegőjű útjait is.

Komlósi Csaba, az LMP egri önkormányzati képviselő csütörtöki sajtótájékoztatóján jelentette be, hogy az LMP országgyűlési képviselőcsoportja módosító javaslatot nyújtott be a jövő évi költségvetési törvényhez, amely 2 milliárd forintot irányoz elő az állami büdzséből Eger közösségi közlekedésének megújítására. Komlósi elmondta, azért kérte erre pártja parlamenti képviselőit, mert a közúthálózat ésszerű fejlesztése mellett fontos a személygépkocsi használat alternatíváinak, így a közösségi közlekedés lehetőségeinek fejlesztése.

Az LMP-s politikus szerint azonban az Egerben közlekedő buszok nem tartoznak a legkorszerűbbek közé, és nincs korszerű utastájékoztató rendszer sem, emiatt kevesebben választják a helyi járatok az autó helyett. A párt által javasolt kétmilliárdos támogatásból elektromos vagy a jelenlegieknél kisebb károsanyag-kibocsátású buszokat vásárolhatott volna az egri busztársaság. Emellett az utasok könnyebben követhették volna a jövőben a menetrendet is.

Hiába adja azonban a Fidesz Eger polgármesterét, Habis Lászlót, és Eger országgyűlési képviselőjét, Nyitrai Zsoltot is, a kormánypárt azonnal lesöpörte az asztalról az LMP javaslatát.

Földvári Győző, egri DK-s képviselő említést tett arról is, hogy sokkal ésszerűbben költhetné el a város a legalább rendelkezésre álló, közútfejlesztésre fordítható forrásokat. Példaként a Kertész út-Sas út-Kistályai út kereszteződését említette, ahol a meglévő 250 millió forintos forrásból az eredetileg elképzelt körforgalom helyett végül csak az asztaltborítást és a szegélyköveket cserélték ki. (képünkön balról jobbra Földvári Győző, Komlósi Csaba és Mirkóczki Zita)