Egyedi tervezésű és építésű, sűrített levegővel hajtott járművek versenye kezdődött Egerben. A csapatok péntek délután a Dobó téren kezdtek, ahol a szokásosnál sokkal büszkébb polgármester is köszöntötte őket.

Elkezdődött a 8. Nemzetközi Aventics Pneumobil Verseny: délután a Dobó térre vonultak a csapatok, este kvalifikáció, szombaton 10.00-kor megnyitó, 10.30-tól pedig versenyek sora várja a látogatókat az Érsekkertben kialakított pályákon. Habis László polgármester a pénteki megnyitón kiemelte: Eger, a megújuló város büszke arra, hogy a megújult, kitágult főtéren fogadhatja a csapatokat - áll a Városháza közleményében. A városvezető azt is megjegyezte, hogy Eger büszke a történelmére és értékeire, s emellett büszke az iskoláira, tehetséges fiataljaira. Büszke arra is, hogy olyan ipari hagymánya és olyan vállalatai vannak, mint az Aventics Hungary Kft., ahol az innováció a mindennapok része. Eger büszke lehet arra az összefogásra és szervező erőre is, amely az egyre rangosabb és ismertebb viadal mögött áll. A pneumobil verseny fókuszában a fiatalok kreativitása és az innováció található, ugyanakkor fontos az is, hogy a sűrített levegővel hajtott járművek versenye mindig egy jókedvű, pozitív élményeket rejtő versengés. Mindeze alapján tehát Eger büszke az immár 8. Nemzetközi Pneumobil Versenyre, melyen 7 ország 48 csapata verseng az elismerésekért - olvasható a közleményben, amit mi most hatalmas büszkeséggel hozunk le.

Némi büszkeséggel közölt háttér a versenyről:

A nyolcadik alkalommal megrendezett nemzetközi versenyen minden eddiginél több, 48 csapat méri össze tudását, közülük 24 érkezik a határon túlról - tájékoztatott a verseny kiírója, az AVENTICS Kft. A Pneumobil Versenyt a cég hét évvel ezelőtt a hazai mérnökhallgatók számára indította el azzal a céllal, hogy nívós esemény keretében adjanak számukra gyakorlati feladatot, egyidejűleg felhívják a figyelmüket a sűrített levegőre mint alternatív energiafajtára.

A pénteken kezdődő versenyen három versenyszámban bizonyíthatnak járműveikkel a versenyzők. A hosszú távú futamon az a csapat nyer, amelynek járműve a legnagyobb távolságot képes egy palacktöltettel megtenni a pályán. Tavaly 7776 méter kellett a győzelemhez, azaz csaknem 13,5 körre volt elég a sűrített levegő a kijelölt 580 méteres szakaszon.

Az ügyességi futam során egy bójákkal jelölt pályán kell három menet alatt minél jobban teljesíteniük a versenyzőknek. A gyorsulási futam győztese pedig az lesz, aki az adott szakaszt a legrövidebb idő alatt teljesíti sűrített levegővel meghajtott járművével. Az elmúlt év győztesének 24,229 másodpercre volt szüksége a 220 méteres sprinthez, és a célba érkezéskor 46,6 km/h sebességet ért el.

A zsűri a legeredetibb konstrukciót is díjazni fogja, és minősítik majd a diákok által kiépített telemetrikus rendszereket is.

Fotók forrása: Habis László polgármester Facebook-oldala