Komoly kihívásokkal néz szembe a BMW: a vállalat pénzügyi szolgáltatási üzletága már nagyobb eredményt termel, mint maga az autógyártás. A kínai piac gyengélkedése és az átszervezések költségei jelentősen rontották a cég második negyedéves teljesítményét.

A BMW-csoport csütörtökön közzétett beszámolója szerint az adózott eredmény éves összevetésben 35 százalékkal, 1,2 milliárd euróra csökkent. Az árbevétel is mérséklődött: a tavalyi 34 milliárd euróról 31 milliárd euróra esett vissza.

A legnagyobb visszaesés az autógyártási üzletágban következett be, ahol az üzemi eredmény (EBIT) több mint 60 százalékkal, 629 millió euróra zsugorodott. Emiatt a vállalat pénzügyi szolgáltatási divíziója a negyedév során már nagyobb nyereséget ért el, mint a járműgyártás.

A kedvezőtlen eredmények hátterében elsősorban a kínai piac gyengélkedése áll. A világ legnagyobb autópiacán a BMW értékesítése közel egyharmaddal csökkent a második negyedévben, miközben a helyi gyártók egyre erősebb versenyt támasztanak. A kínai kereslet visszaesése nemcsak a BMW-t, hanem más nemzetközi autógyártókat is érzékenyen érinti.

A nehéz helyzet komoly feladat elé állítja az új vezérigazgatót, Milan Nedeljkovicot, aki május közepén vette át a vállalat vezetését.

A hivatalba lépése óta már nyereségfigyelmeztetést adott ki, majd vállalati forrásokra hivatkozva napvilágot látott az is, hogy világszerte mintegy 8000 munkahely megszüntetését tervezi. A létszámcsökkentés részeként Németországban végkielégítési programot is indítanak.

Walter Mertl pénzügyi igazgató elmondta, hogy a tavaly elért 2,5 milliárd eurós költségmegtakarítást követően tovább fokozzák a hatékonyságnövelő intézkedéseket, és újabb költségcsökkentési lépések várhatók.

A BMW hosszú időn át stabilabban teljesített német riválisainál, a Mercedes-Benznél és a Volkswagennél, azonban a piaci nehézségek immár a müncheni autógyártót is elérték. A második negyedévben ugyan meghaladta a Mercedes-Benz 1,09 milliárd eurós adózott eredményét, de elmaradt a Volkswagen 1,54 milliárd eurós nyereségétől.

Az első félév során a BMW összesen 2,9 milliárd euró adózott eredményt ért el, szemben az előző év azonos időszakában elkönyvelt 4 milliárd euróval. A vállalat a jövőbeni fellendülést részben az új generációs Neue Klasse modellcsaládtól várja. Az első modell, az iX3 gyártása már átlépte az 50 ezer darabot, miközben a megrendelések száma megközelítette a 100 ezret.

A társaság ugyanakkor nem számít gyors fordulatra. Az év második felében az átszervezések költségei továbbra is terhelik majd az eredményeket, miközben a nemzetközi autópiaci környezet várhatóan továbbra is kedvezőtlen marad.

Indexkép: depositphotos