Lázár János Egerben járt és a fideszesek lelkét ápolta
Rendesen bezavart az autósok életébe a Kertész utcai felújítás miatt nemrég életbe léptetett új forgalmi rend, amelyről mi is bővebben írtunk. Több helyi sajtóorgánum "reggeli káoszról", "dugókról" számolt be az első napokban, ezért hírportálunk is lecsekkolta a helyszínt, ezúttal a péntek délutáni csúcsforgalomban készítettünk pár fotót a főbb csomópontokról.
Fotóink tanúsága szerint akkor épp "elmaradt" a közlekedési káosz, bár meglehetősen élénk volt a forgalom, főleg a Kertész utca és az Ostorosi út sarkán, valamint az Ostorosi út és a Maklári út találkozásánál.
Mint ismert, a Kertész utcában félpályás lezárás lépett érvénybe, az említett szakaszon a Kertész utca egyirányúsítva lett az Ostorosi út irányába. Értelemszerűen az Ostorosi út felől emiatt tilos a behajtás. Ennek a lezárásnak a terelő útja a Maklári út, amelyet az Ostorosi úton keresztül lehet elérni.
A lezárás másik végére, a Szarvas térre is elzarándokoltunk, ahol azt tapasztaltuk, hogy rendesen belenyúltak a körforgalom és a környező utcák közlekedési rendjébe, de szerencsére van egy STOP tábla, ami előtt el lehet mélázgatni, hogyan tovább.
Csak emlékeztetőül: a Maklári útnak a Frank Tivadar utca és Hadnagy utca közötti szakaszán félpályás lezárás van úgy, hogy az említett szakaszon egyirányúsított a Hadnagy utca irányából a Frank Tivadar utca felé. A Kertész utca Szarvas tér és Frank Tivadar utca közötti szakasza egyirányú maradt, azonban az iránya megfordult, tehát a Frank Tivadar utca felől lehet haladni a Szarvas tér irányába. Ez biztosítja azok közlekedését, akik a Maklári úton érkeznek a Hadnagy út felől és szeretnének továbbhajtani a Mekcsey István utcán keresztül a Bástya utca irányába. A Mekcsey István utca egy szakaszán pedig félpályás a lezárás olyan formában, hogy az utcát egyirányúsították a Szarvas tér irányából a vasúti átjáró irányába. A vasúti átjáró felől a behajtás tilos.
Világos? Ha nem, íme egy kis segítség:
.jpg)
A helyszínen járva nem kellett közlekedési szakembernek lennünk, hogy megállapítsuk a STOP-, Egyirányú utca- és Behajtani tilos! táblák ellenére Eger egyik "legneuralgikusabb", legbalesetveszélyesebb közlekedési pontja ez.
Pár perc leforgása alatt meg is bizonyosodhattunk erről, ugyanis hárman is szembe hajtottak a forgalommal. A legdurvább eset az volt, amikor egy autós a két Behajtani tilos! tábla ellenére berongyolt a megfordított irányú Kertész utcába (lásd sötét színű Citroent az előrtérben). Feltételezzük, a figyelmetlen sofőr rutinból, megszokásból vezetett.
Fotónkon is látszik, csak a szabályosan közlekedő autósok lélekjelenlétének köszönhető, hogy nem történt baleset. A szabálysértő sofőr hátra tolatott, majd sértetlenül elhajtott.
Egy másik sofőr is csaknem elkövette ugyanezt a hibát, de szerencsére észbe kapott az utolsó pillanatban és sikerült elfordulnia a helyes irányba, az Almagyar utcába (képünk előterében látható a vétkes autós). Itt is a szabályosan közlekedő, másik autós lélekjelenlétének köszönhető, hogy nem történt baj, hiszen neki elsőbbsége volt.
A szintén egyirányúsított Mekcsey utcából is sikerült egy autósnak szembe hajtania a forgalommal a tiltó tábla ellenére.
Mivel épp nem érkezett oda jármű, szerencsére itt sem történt baj. Ez az egyirányú szakasz egyébként két sávból is megközelíthető: a Kertész utca, vagy a Maklári út irányából.
A balesetközeli helyzetek láttán jogosan merülhet fel a kérdés, lehet-e valamit tenni azért, hogy a Szarvas téri közlekedés biztonságosabb legyen? Egy biztos: sokkal óvatosabbnak, körültekintőbbnek kell lenniük az áthajtó sofőröknek, és bár nem vagyunk közlekedési szakemberek, azért talán érdemes lenne elgondolkodni azon, hogy szükség lenne-e még több, a forgalmi rend változására figyelmeztető táblát kihelyezni a környező utcákba.
Tekintse meg a teljes galériánkat:
#GALLERY_126#
Fotók: Keller Richárd
