Lázár János építési és közlekedési miniszter több fejlesztési tervet jelentett be egy ígéretcunamiban az Eger és környékét érintő közlekedési, infrastrukturális és kulturális beruházások kapcsán korábban. Ezek az intézkedések széleskörű változásokat hozhatnak a város és régió fejlődésében – ha megvalósulnak. Ezt most már a Magyar Közlönyben is olvashatjuk.

Az egyik legfontosabb terv, az intermodális csomópont megvalósíthatóságát december 15-ig felülvizsgálják. Az intermodális csomópont célja, hogy összekapcsolja a vasúti, autóbuszos és egyéb közlekedési módokat, ami a tervek szerint a vasútállomás területén valósulna meg.

A sokat méltán kárhoztatott elkerülőút kiviteli terveit 2027. december 31-ig kell elkészíteni. A 25-ös főút burkolaton kívüli részeinek üzemeltetése kapcsán a Magyar Közút Nonprofit Zrt. és Eger város együttműködésbe kezd – Lázár ígérete szerint már 2025-ben megkezdődnek felújítások.

Az Egerbe vezető utak (Egerbakta, Egerszalók, Noszvaj, Mezőkövesd irányából) felújítási terveit 2026 végéig kell kidolgozni.

Vasúti fejlesztések és nosztalgiavonat terveit is megfogalmazták. Javítani kívánják a Hatvan–Füzesabony és Füzesabony–Eger közötti közösségi közlekedést. A Budapest–Eger vasútvonal fejlesztése szintén napirenden van. Hétvégente nosztalgiavonatot indítanának Eger és Szilvásvárad között, amely turisztikai célokat szolgálna.

Az elképzelések között a Balassi Bálint Általános Iskola tanuszoda felújítása is szerepel, de bővebben nem részletezi a Közlönyben megjelent dokumentum.