A Volánbusz nem magyarázta meg a paradoxont.

Amikor július 20-án átadták a forgalomnak az Egert az M3-as autópályával közvetlenül összekötő sztrádát, az M25-öst, a megszólaló politikusok, köztük a fideszes Nyitrai Zsolt is azt hangsúlyozta: ezzel 20-30 perccel is rövidül az időtartam, amíg közúton Budapestre érhetünk.

Sokan, akik rendszeresen használják a Volánbusz Eger-Budapest expresszjáratát, tudják, hogy a 25-ös úton haladva Egerből Ludasig, majd onnan fel az M3-asra, nagyjából két óra a menetidő Budapestre és vissza, hivatalosan 1 óra 50 perc. Szóval elvben nagy lenne az öröm: az M25-ösön keresztül alig másfél óra alatt a fővárosban lehetnénk.

Ám sajnos, mint arról az Egri Ügyek is beszámolt, a kormány tervei szerint az is elképzelhető, hogy megszüntetik az Eger-Budapest expresszjáratokat, vagy legalább is csökkentik a számukat, hogy inkább a - jóval lassabb, kiszámíthatatlanabb, szinte minden köztes állomáson megálló - vasúti járatok felé tereljék az utasokat.

De amíg ugye vannak expresszjáratok, logikus lenne, hogy használják az M25-öst, hiszen gyorsabb alternatíva a 25-ösnél. Azonban akik mostanában így utaztak, észrevehették, hogy a Volánbusz járatai továbbra is a megszokott 25-ös utat veszik igénybe Ludasig. Ennek okáról érdeklődtünk a Volánbusz kommunikációs osztályán, ahonnan az alábbi, több mint rejtélyes, de annál információszegényebb választ kaptuk:

"A Volánbusz vizsgálja, hogy Eger térségében milyen további menetrendi intézkedésekkel tudja javítani a környező települések és a főváros elérhetőségét. Első lépésként 2020. augusztus 1-jétől több északról érkező és oda induló járat útvonalát hosszabbították meg a városon belül, így az érintett autóbuszok a vasútállomás érintésével a Tompa utcáig közlekednek, ezzel is javítva a közút és a vasút közötti átszállási lehetőséget."

Nagyon reméljük, hogy a buszos cég nem értette félre kérdésünket, mert ebből nagyjából az derült ki, hogy az M25-ös használata, mint logikus alternatíva, nem annyira egyértelmű számukra.

Jönnek a ritkítások? - Bizonytalan az Eger és Budapest közötti buszjáratok jövője

A jelek arra utalnak, hogy inkább a vasúti közlekedés lesz a prioritás. Július egyik fontos híre volt, hogy hónap közepétől a Volánbusz irányítása átkerült a MÁV-hoz. Homolya Róbert, a vasúttársaság vezetője szerint a kormányzati politikában a közösségi közlekedés gerince a vasút lett, és a jövőben számos változás várható a területen - hívja fel a figyelmet az Egri Napok blog.