A tavaszig különösen óvatosnak kell lenniük az autósoknak a hideg miatt kialakult kátyúk miatt. A szokatlanul havas január után valószínűleg rekordmennyiségű úthiba maradt az ország útjain – írja a hvg.hu.

A Magyar Közút a lap megkeresésére elismerte, hogy komoly a gond, és közölték: ilyenkor leginkább csak „tűzoltás” zajlik. Tartós, végleges javításokat fagypont körüli hőmérsékleten nem lehet végezni, a hidegaszfaltos foltozás inkább balesetmegelőzés, mint valódi felújítás. Hozzátették: jelenleg is 95 útellenőri jármű járja folyamatosan az országos úthálózatot.

A kátyúzás kockázatkezelés alapján történik: a legveszélyesebb gödröket azonnal kezelni kell, ha lehet, helyben hidegaszfalttal, nagyobb hibák esetén pedig külön brigád érkezik, sokszor forgalomterelés mellett.

A valóban tartós útjavítások várhatóan március–április környékén indulhatnak, amikor már stabilan száraz az idő, a burkolat hőmérséklete 5 fok fölé emelkedik, és az aszfaltkeverő telepek is újra üzemelnek. Addig maradnak az ideiglenes megoldások.

Rendkívüli helyzet

Cselovszki Zsolt, a Független Biztosítási Alkuszok Szövetségének (FBAMSZ) elnökségi tagja szerint a mostani helyzet kivételes: ilyen mennyiségű kátyút még sosem látott egyszerre az országban, és ennek a hatása a kátyúkárok rendezésében is biztosan meg fog jelenni.

A biztosítási alkuszok arra számítanak, hogy a következő hónapokban is sok úthibával találkozhatunk, ezért szerintük nem késő kátyúkárra biztosítást kötni. Évi 4–5 ezer forintért már elérhetők olyan csomagok, amelyeket a kötelező felelősségbiztosításhoz vagy a cascóhoz lehet kapcsolni, de néhány biztosító önálló termékként is kínál ilyen fedezetet.

indexkép: Getty Images