Szombat reggel óta nem elérhető a Vonatinfó térképes szolgáltatása, amelyen keresztül az utasok valós időben követhették a vonatok mozgását és késéseit. A rendszer weboldala és a MÁV-applikációba ágyazott felülete egyaránt leállt, a felhasználókat automatikusan az EMMA (Egységes Menetrend Magyarországon) nevű utazástervező oldalra irányítják át.

A Vonatinfó térképein színes pöttyök jelezték az épp közlekedő járatokat: a zöld a pontos, a sárga a néhány perces, a narancssárga a jelentősebb, míg a piros a súlyosan késő vonatokat mutatta. Ezzel szemben az EMMA nem tartalmaz ilyen vizuális jelzéseket, és az ország összes vonatát sem lehet egyszerre áttekinteni benne – csak szűkebb régiókra fókuszál.

A leállás különösen annak fényében figyelemre méltó, hogy Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója alig egy hete még azt írta közösségi oldalán: a sajtóban megjelent hírekkel ellentétben továbbra is követhetők a vonatkésések, hiszen az adatokat a Vonatinfó rendszere rögzíti. Hegyi akkor még büszkén emlékeztetett arra is, hogy korábban ő érte el, hogy a szolgáltatás minden internetképes eszközről elérhető legyen.

Az ügy hátterében a június 13-án leállított EMIG (Elektronikus Mozdonyszolgálati Információ Gyűjtőrendszer) is szerepet játszhat. Ez az a belső adatbázis, amely az összes hazai mozdony mozgását mutatta – még azokat is, amelyeket útközben átszámoztak. Az átszámozás jelensége a pünkösdi hétvégén vált feltűnővé, amikor a MÁV egyes késő vonatokat úgy „tüntetett el” a rendszerből, hogy megváltoztatták azok számát. Így ezek a járatok nem jelentek meg a nyilvános követőrendszerekben.

A 444 korábban arról írt, hogy az intézkedés Lázár János közlekedési miniszter utasítására történt, aki állítólag megtiltotta, hogy a jelentős késéssel közlekedő járatokat feltüntessék a vonatinformációs rendszerben.

A Vonatinfó leállítása után a MÁV közleményben reagált: szerintük az elmúlt időszak több fejlesztése is szükségessé tette a térképes szolgáltatások egységesítését. Ezért irányítják át mostantól mind a Vonatinfó, mind az EMIG felületeit az EMMA rendszerre. Ígéretük szerint a jövőben új funkciókkal bővítik az oldalt, és lehetővé válik az átszámozott vonatok követése is. Arról viszont nem esett szó, hogy mikor, vagy egyáltalán hogyan tervezik pótolni a Vonatinfó egyik legnépszerűbb és leghasznosabb funkcióját: a színes térképes megjelenítést.

indexkép: Getty Images