Akár 200 milliárdot is költhetnek 2021-ben útfelújításokra, ezek között lesz Heves megyei beruházás is.

A következő négy évben a Magyar Közút csaknem 400 milliárd forint értékben hajthat végre útfelújítást a hazai utakon, miután megkötötte a keretmegállapásokat a nyertesekkel – derül ki az uniós közbeszerzési értesítőből a Világgazdaság cikke szerint.

A portál úgy értesült, hogy jövőre az útrekonstrukciós munkálatok értéke elérheti a 200 milliárd forintot, amit az elmúlt évtizedek egy legmagasabb összege lenne. Mint íjrák, a Magyar Közút hat regionális keretmegállapodást kötött:

1. rész: Észak-Alföld régió (Szabolcs-Szatmár-Bereg; Hajdú-Bihar; Jász-Nagykun- Szolnok megye) esetében a KE-VÍZ ., Strabag, Duna Aszfalt 62,1 milliárd forint,

2. rész: Észak-Magyarország (Borsod-Abaúj-Zemplén; Heves; Nógrád megye) a Cola, Swietelsky, HE-DO 62,1 milliárd forint értékben vállalta a munkát,

3. rész: Dél-Alföld (Bács-Kiskun; Békés; Csongrád megye) a Strabag, Duna Aszfalt, Soltút szintén 62,1 milliárd forint értékben kötött szerződést,

4. rész: Dél-Dunántúl (Baranya; Somogy; Tolna megye) a Strabag, Euro Aszfalt, Soltút 62,1 milliárd forintért vállalta a munkát,

5. rész: Közép-Dunántúl és Közép-Magyarország (Fejér; Komárom-Esztergom; Veszprém; Pest megye) Colas, Duna Aszfalt, Soltút 82,8 milliárdért,

6 rész: Nyugat-Dunántúl (Győr-Moson-Sopron; Vas; Zala megye) Strabag, Duna Aszfalt és Colas 62,1 milliárd forint értékben kötött szerződést.

Fotó: Komka Péter / MTI

A kormány számos programot indított a hazai úthálózat fejlesztése érdekében. Ezek közül a legnagyobb volumenű fejlesztéssorozatben 157 milliárd forint hazai költségvetési forrást biztosítottak ezekre a beruházásokra. Számtalan 4 -5 számjegyű út mellett a következő két évben új burkolatot kaphat több fontos tranzit útvonal:

– 11. számú Budapest-Esztergom-Tát elsőrendű főút 16+700-23+754 km szelvények között (szentendrei szakasz),

– 31. számú Budapest-Jászberény-Dormánd másodrendű főút 24+668-34+700 km, 34+700-45+059 km és 54+531-69+003 km szelvények között,

– 24. számú Gyöngyös-Eger másodrendű főút 0+000-15+100 km szelvények között,

– 52. számú Kecskemét-Dunaföldvár másodrendű főút 5+000-51+000 km szelvények közötti szakasza.

Ezen felül a Magyar Falu Programból is biztosítani fog további 50 milliárdot a kormány alsóbb rendűutak rekonstrukciós munkálataira, illetve a Közép-Duna Menti Kiemelt Térség (Kalocsa-Paks vonzáskörzete) fejlesztéseiről is külön kormányhatározat rendelkezik – írja a vilaggazdasag.hu.