Megérkezett az idei első hó
2021 tavaszán jelentették be, hogy az úgynevezett Zöld Busz Program keretében a Volánbusz elektromos buszokat szerez be a vidéki városokba, és a tervek szerint Egerben is csatasorba álítanak hat ilyen járművet. Amikor aztán a pályázatok sikeréről számoltak be, akkor a Volán azt közölte, hogy akár 2022 első negyedévétől forgalomba is állhatnak ezek az elektromos buszok.
Aztán jó ideig nem volt új fejlemény, majd idén márciusban bejelentették, hogy lezártult a beszerzési eljárás, és azt is felfedték, hogy milyen buszok érkeznek majd a Hevesi megyeközpontba.
A szóló kivitelű, alacsony padlós, kéttengelyes, elektromos meghajtású autóbuszok üléselrendezéstől függően körülbelül 30 ülő és 45 álló utas egyidejű szállítására alkalmasak, egy feltöltéssel – az időjárási körülményektől, útviszonyoktól függően – akár közel 300 kilométert is képesek megtenni. A légkondicionált járművek kerekesszék, illetve babakocsi elhelyezésére kialakított hellyel, felszállást segítő rámpával, elektronikus utastájékoztató rendszerrel, fedélzeti és vezetéssegítő kamerarendszerrel, valamint USB-töltővel biztosítják az utasok színvonalas és biztonságos kiszolgálását.
Pénteken pedig már arról adott ki közleményt a Volánbusz Zrt., hogy aláírták a szerződést az elektromos autóbuszok megvásárlásáról a közbeszerzési eljárások nyerteseivel a zalaegerszegi ZalaZONE Járműipari Tesztpályán.
A BYD Europe B.V. komáromi gyártású járművei Egerben (6 darab), Győrben (13 darab), Szegeden (8 darab), Szolnokon (10 darab) és Zalaegerszegen (11 darab), az Electrobus Europe Zrt. Székesfehérváron gyártott 12 autóbusz pedig ott helyben áll majd forgalomba idén ősztől kezdve. A hatvan jármű összértéke 8,59 milliárd forint (ebből a Zöld Busz Program keretében elnyert támogatás összege összesen 6,52 milliárd).
A Volánbusz közleménye szerint ezeknek az elektromos járműveknek zajterhelése jóval alacsonyabb hagyományos, dízelüzemű társainál, károsanyag-kibocsátásuk pedig lokálisan zéró.
A fejlesztés a hat megyeszékhely több mint félmillió lakója számára biztosít magasabb színvonalú személyszállítási szolgáltatást, tisztább levegőt és élhetőbb környezetet: az érintett térségekben évente csaknem 3500 tonnával csökkenhet a szén-dioxid-kibocsátás. Ez csaknem 2000 autó éves szén-dioxid-kibocsátásának felel meg, tehát ha a közlekedők autó helyett inkább buszra szállnak, akkor ennyivel kevesebb szén-dioxid terheli környezetünket.
– hangsúlyozták.
